作为一台插电式混动车，动力系统自然是这台银河L6的核心竞争力。跟之前的银河L7一样，该车基于e-CMA智能电混架构，将搭载吉利全新雷神智能电混系统，综合功率287kW，最大扭矩390Nm，同时配神盾电池安全系统，相比于吉利之前的雷神Hi·X，其在新技术应用和运行品质方面有进一步升级。
首先是发动机部分，银河L6搭载的是吉利最新研发的雷神1.5T混动专用发动机，其代号为BHE15-BFZ，最大功率120kW。虽然排量还是1.5L，但发动机制式从之前的直列三缸升级为直列四缸，同时通过米勒循环、VGT可变几何截面涡轮、350Bar共轨直喷等先进技术，使其热效率提高到了44.26%，在稳定转速和负载下均有更出色的燃油经济性和全速域高运行品质。
然后是电驱单元，与发动机匹配的依旧是带三个物理挡位的双电机单元，能通过两组行星齿轮组实现发动机和电机的机电耦合、功率分流，最大功率107kW。但相比于之前的雷神Hi·X，其电机布局从之前的同轴改成了双轴，新增的独立低速锁止离合器，使得主要负责驱动的P3电机能够进一步与发动机和P1电机解耦，从而提高整车在纯电模式和串联纯电模式下的工作效率。
