首先，价格层面两款车基本是重叠的情况，新岚图梦想家指导价为33.99-46.99万元，腾势D9指导价为33.58-46.58万万元，能够看出来两款车售价是相差无几的。
不过嘛，光看价格表面是不够的，为了回馈消费者，新岚图梦想家就在权益上，给了消费者满满的福利，其中有6大无忧关怀，包含六年或十五万公里免费整车质保、终身免费三电质保、车机娱乐流量终身免费(10G/月)、免费充电桩(7kw)及安装服务等等，可以说是诚意十足。
反观腾势D9上市也有一段时间，在车主权益上就没有比较可观的购车福利（11月权益），3年或4次免费基础保养、非营运车辆 “三电”系统终身保修（首任车主）、5年免费车机流量 （10GB/月）等等，这样一对比起来，腾势D9很多权益都是有时间的限制，总体来看还是差一点意思。
而对于豪华的第一印象，很多消费者都是先从外观的设计格调先入为主。岚图新梦想家采用鲲鹏展翅前脸，极具了中式美学的设计理念，发光式车标向两侧延展的灯带，让整车前脸看起来更有冲击力，而且新岚图梦想家设计的原创度是很高的，几乎看不出一丝抄袭的迹象，缔造出非常豪华大气的造型。
腾势D9在造型的设计上则是提供了两种的设计风格，纯电动EV车型使用了直瀑式封闭中网，DM-i车型则是采用点阵式的设计，整体造型是属于比较精悍干练的，第一眼可能感觉不出特别惊讶，算是越看越耐看的类型，符合国人的审美观。
多数用户非常关注的车身尺寸，这也是新岚图梦想家能够在同级别里面脱颖而出的部分，从表格里的数据能看出来，虽然腾势D9在中大型MPV已经是比较出色了，但新岚图梦想家无论是车长还是轴距都要优胜于腾势D9很多，这样一来的话，其实新岚图梦想家第三排乘坐体验要比腾势D9更好。
腾势D9从实际乘坐体验出发，无论是前后或三排空间的宽裕程度，都要比别克GL8和丰田威尔法更有优势的，保证了保证前后三排的每一位乘客都能有着良好的乘坐空间。但正所谓没有对比就没有伤害，腾势D9在新岚图梦想家面前显然是没有太多的优势，特别是在车长和轴距上，新岚图梦想家腿部空间和横向空间，都可以让乘客保持惬意坐姿。毕竟，古话也说得好：“一寸长一寸强！”
当然了，空间上的体验才是一款商务MPV的核心重点，毕竟日常接待客户的话，肯定是在要乘坐上让客户留个好印象。
新岚图梦想家在升级改款之后，新增前排座椅按摩功能、二排座椅电动滑轨、双侧隔音玻璃、多种座舱情景模式等等，让用户的用车感觉得到升华。此外，新岚图梦想家还采用OEKO-TEX头等舱宽适座椅，是由岚图工程师专门为新岚图梦想家量身打造，更加符合人体工学的设计，整张座椅宽度达到500mm，而且还能实现14向调节功能，能够为用户提供多样的乘坐姿势。
而在座椅功能的体验上，新岚图梦想家具备按摩、通风、加热和座椅记忆功能，同时，新岚图梦想家还配备了后排小桌板，那在使用场景上，无论是宜家还是宜商都能完美胜任。总体来说，新岚图梦想家可不仅拥有宽敞的大空间，乘坐的人体工学、舒享豪华配置都更占上风。
来到腾势D9身上，其实舒适性上的配置也是非常地全面丰富的，前后排通风/加热，按摩功能、电动调节、侧滑门等等也是一样不落，可以享受到高级的乘坐体验，完全可以吊打很多合资品牌MPV车型。
只不过，仔细对比后还是可以发现，新岚图梦想家的配置更加均衡，入门车型就已经标配了前后排座椅通风/加热、二排按摩等豪华舒适配置，而腾势D9中低配车型是并没有配备这些功能的，想要更加豪华的体验只能咬咬牙上高配车型，这点也是腾势D9不太厚道的地方。
那么在动力方面，新岚图梦想家搭载了岚海动力，可支持纯电和智能多模驱动两种方案，在智能多模驱动版上，是由电池、驱动电机、混动专用发动机组成，该方案可提供了多种出行场景，包括智能切换纯电、增程串联、发动机直驱、混联驱动等多种模式。
而纯电版本则是能提供更强的动力性能，采用双电机布局，综合最大马力达到435匹，零百公里加速只需5.8秒。同时，纯电动版本也拥有超长续航里程，搭载了108.73kWh电池组，CLTC纯电续航里程达到650km，解决了用户出行时续航焦虑的问题。
至于腾势D9也提供了两种动力方案，EV版本和DM-i版本能给到用户多种选择，满足不同消费者的用车需求。DM-i的插混系统，结构与智能多模驱动相似，同样由电池、驱动电机、混动专业发动机组成。可实现纯电、串联、并联和发动机直驱的驱动形式，不过新岚图梦想家的智能多模驱动适用更广泛，能够实现怠速充电，让整车能量效率得到进一步提升。
而腾势D9纯电动版本，整车动力算是比较保守，四驱版本综合最大马力仅为374匹，而且纯电入门版本仅为前置单电机，最长CLTC续航则是620km，相比新岚图梦想家差了30km的续航。总体而言，腾势D9其实在整车的动力搭配上，还是要略逊色于新岚图梦想家的。
在驾乘品质上才能体验出一款车高级豪华感，新岚图梦想家搭载铝合金材质打造的前双叉臂+后五连杆独立悬架，同时还配备有空悬+魔毯悬架组合，可实现实时调节悬架阻尼，确保车身侧倾和俯仰都有较好的姿态，提升操控的稳定性。也就是说，在不擅长操控的MPV上，新岚图梦想家这一优势可谓是同级中独一无二的存在。
腾势D9底盘则是采用常规的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的组合，相比起双叉臂结构更加复杂，操控稳定性上会略逊色于新岚图梦想家。而且腾势D9并未提供魔毯悬架相应的配置，这意味着在一些颠簸的路面，对于滤震性是不如新岚图梦想家的。
写在最后
说了这么多，这款两款热门MPV车型谁更值得大家选择应该在心里都有答案了吧！那么，这两款车如果要入手的话，哪款配置更值得推荐大家去选择呢，新岚图梦想家从目前4款车型来看，兵哥更推荐选择2024款PHEV超长续航卓越版，33.99万的售价，入门就已经标配了前后排座椅通风/加热、第二排座椅按摩，对于日常接待客户的话，完全可以做到入门即豪华，更佳的舒适体验。
而腾势D9如果大家预算比较充足，其实会推荐选择2023款DM-i 965尊享型，售价为34.98万元，基础的功能可以照顾到乘客更好的舒适性享受，且配置也不会让用户在接待客户时丢面，对于商务MPV气场的营造更加到位。
