作为全系入门级的550km超越型，它的售价为18.98万元，配置方面则配备了前排双气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、侧气帘、西部气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、主动安全系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警、哨兵模式、低速行车警告、内置行车记录仪、道路救援呼叫、驾驶模式切换、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、前泊车雷达、倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、导航路况信息显示、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、遥控泊车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、NFC/RFID钥匙、无钥匙进入+启动、隐藏式电动门把手、远程启动、电池预加热、对外放电、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、不可开启全景天窗、四门电动车窗、四门车窗一键升降、无框车门、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、感应雨刷、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、15.6英寸中央触控液晶屏、旋转大屏、蓝牙电话、语音识别控制系统、5.8英寸后排液晶屏、车联网、四区域语音唤醒、5G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、车载KTV、模拟声浪、皮质方向盘、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、ETC装置、USB/SD/Type-C接口、前排50w手机无线充电、仿皮座椅、运动风格座椅、前排座椅高低调节、前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、8喇叭、触摸式阅读灯、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、前235/50 R19后255/50 R19轮胎。对于这个车型的配置表现来说，这样的价格确实足够实惠。
与550km超越型相比，价格贵了1万元的550km卓越型在配置方面增加了疲劳驾驶提示、电动扰流板、面部识别、前排座椅腰部支撑、前排腿托、前排座椅按摩、驾驶位座椅记忆、后排座椅加热、丹拿音响、12喇叭、多色氛围灯、后排独立空调、车内香氛装置。以1万元换来这些配置，整体表现还是性价比还是很高的。
同样为超越型车型，拥有更好续航能力的662km超越型在配置上与550km超越型大体相同，只是增加了主动闭合式进气格栅、220V车载电源。多了112公里的续航里程和这两项配置，价格则贵了2万元，这么看来这2万元显得不太划算。
与662km超越型相比，662km卓越型的配置增加了疲劳驾驶提示、自动泊车入位、自动变道辅助、电动扰流板、感应后备厢、UWB数字钥匙、面部识别、真皮方向盘、方向盘加热、AR-HUD增强型抬头显示、内后视镜自动防眩目、真皮座椅、前排座椅腰部支撑、前排腿托、前排座椅按摩、驾驶位座椅记忆、副驾驶位后排可调按钮、后排座椅加热、丹拿音响、12喇叭、多色氛围灯、后排独立空调、车内香氛装置。价格则贵了2万元，这么看来，这2万元换的还是比较划算的。
作为全系最高配的602km四驱卓越型，它在配置上基本上与662km卓越型一样，只是座椅由真皮座椅变为皮/翻毛混搭座椅，并且增加了电动四驱系统，价格则贵了2万元，显然，这2万元不太值，毕竟相比于四驱系统来说，对于电动车而言，续航里程更重要。
所以，对于比亚迪宋L的全系五款车型来说，如果你的充足的话，那么直接可以上662km卓越型，毕竟从配置到续航里程，它的表现都很不错；而如果你的预算有限的话，那么入门级的550km卓越型也很划算。
车型介绍在外观方面，宋L采用的是比亚迪最新的先锋龙颜美学设计，线条更加锋利、流畅，整体很符合年轻人对运动车型的口味。作为纯电车型，宋L并没有传统意义上的进气格栅，而是采用饰板代替中网，并延伸至两侧的大灯上沿，饰板内部搭配了众多竖向纹理，呈现出了不错的设计感。
宋L侧面使用溜背式造型，车顶线条从C柱开始下滑，保证了车内二排乘客的头部空间，并未失去实用性，而车头下压，整个车身姿态呈俯冲样式，十分凸显运动感。此外，宋L的后视镜采用双色涂装，上半部分与车身同色、下半部分采用黑色饰板覆盖。全车四个外门把手均采用隐藏式设计，解锁时缓缓弹出颇有仪式感。
尾部使用了分段式扰流板，双鲨鱼鳍天线，并配有贯穿式尾灯，官方称之为流光瑞结尾灯，左右两侧光源造型精致，十分吸睛，同时还使用了电动升降尾翼，除了拉风之外，更能提升车辆性能。
从内饰来看，宋L的内饰采用了“动势交错美学”的设计风格，这种设计风格突显出的是极简主义，中控台上的线条层次感十足，并且可旋转的中控屏和大尺寸的液晶仪表盘对于宋L来说也没有缺少。可以说从内饰的设计来看，这款比亚迪宋L还是很好的体现出了时尚化与年轻化的风格。
配置方面，新车将会搭载15.6英寸高清中控屏、50英寸AR-HUD抬头显示、多功能舒适座椅、Hifi级定制丹拿音响系统、EC智能感光天幕、UWB数字钥匙、车内电解锁车门、主动香氛系统等配置。
在动力方面，四驱版车型搭载了前后电机，最大功率分别为150千瓦和230千瓦；而单电机版车型的电机最大功率为230千瓦。两款车型的电池均来自弗迪。据了解，比亚迪宋L采用e平台3.0打造，并且搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等一众黑科技，使它具备有很强的竞争力。
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