综合考虑网络信息、市场动向以及购车实际情况，我们可以明显观察到新能源汽车市场份额正在逐渐增加，吸引了越来越多的消费者的兴趣。特别是对于那些拥有大约10万元左右预算、寻求购买一款插电混动SUV的购车者而言，赛力斯集团旗下的蓝电E5毫无疑问是一个备受瞩目的选择。目前，蓝电E5畅享型提供4.01万元的限时现金优惠，终端价格仅为9.98万元，这一价格与传统燃油SUV相当，可称为SUV油电同价的佼佼者。此外，蓝电E5作为新能源车型，免去了购置税等费用，使得预算在10万元左右的购车者能够轻松实现购车愿望。
（蓝电E5）
毫无疑问，蓝电E5畅享型的价格策略在市场上具备强大的竞争力。与市场上销售较好的传统燃油SUV如长安CS75 PLUS和吉利博越L相比，它们的终端最低门槛价格分别为11.59万元和12.37万元，考虑到购置税等附加费用，实际提车成本将比蓝电E5畅享型高出大约两三万元左右。
在考虑购买汽车这一重要的大宗消费品时，价格固然是一个重要的考虑因素，但动力性能、燃油经济性以及内部空间等因素同样至关重要，这些因素将直接影响消费者的购车选择。那么，蓝电E5在这些方面的表现如何呢？
（蓝电E5）
在动力性能方面，蓝电E5搭载了比亚迪弗迪混动系统，装备了1.5升高效插混专用发动机和DHT300电混系统。这款发动机的最大功率达到了81千瓦，最大扭矩为135牛·米，而电动机则拥有高达130千瓦的最大功率和300牛·米的最大扭矩。这使得蓝电E5在0-50公里/小时的加速性能方面表现出色，在10万元价位的车型中可谓性能突出。
（蓝电E5）
蓝电E5畅享型是10万元以下价格区间中首款具备百公里纯电续航的中型插混SUV，其NEDC百公里纯电续航里程达到了100公里，这意味着在日常通勤中可以轻松实现3~4天的纯电行驶，同时在城市行驶中能够实现零油耗。此外，当满电满油的情况下，蓝电E5畅享型的综合续航里程可以超过1000公里，这使得在长途旅行时车主几乎不需要频繁加油或充电。如果综合考虑城市通勤和长途旅行的成本，蓝电E5的每公里用车成本不足2毛钱。
甚至在混动模式下，蓝电E5畅享型的WLTC工况混动油耗也仅为5.4升/100公里。相比之下，市面上一些燃油SUV车型，如吉利博越L和长安CS75 PLUS的1.5升涡轮增压车型，在WLTC工况下的油耗分别为6.8升/100公里和6.96升/100公里，每公里的燃油成本都在5毛钱左右。更重要的是，实际使用中，插电混动SUV的车主通常不会长时间处于充电状态，因此综合计算下来，蓝电E5畅享型的用车成本明显低于吉利博越L、长安CS75 PLUS等燃油车型。
在空间方面，蓝电E5的车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。这样的尺寸布局与主流中型SUV相符，与传统的10万元级紧凑型SUV相比，蓝电E5的轴距明显更有优势。这一优势也直接影响了蓝电E5的座舱空间表现。在5座布局下，蓝电E5的后排宽敞，即使是身高180cm的高个子乘客坐在后排，也会感到宽敞舒适，膝盖和前排座椅的靠背之间有足够的空间，让乘客能够轻松找到舒适的坐姿。此外，蓝电E5畅享型还提供了后排空调出风口，这意味着夏天出行时后排乘客不会感到闷热，而在冬天也能享受到暖气的舒适。
（蓝电E5）
