为什么这么说？因为眼下花21万多的价格就能够买到一台外形跟3系长得差不多，能上绿牌、免征购置税、用车成本更低、还能续航526km的豪华品牌纯电动中型车，这难道还不值吗？在我看来，如今最低已跌至21万多的宝马i3真挺值的，想买豪华车的朋友时机到了。
该优惠信息来自车主之家，仅供参考
从指导价来看，无论是2022款的宝马i3还是2024款的宝马i3，其售价都来到了35.39万元区间，乍一眼来看，确实不便宜，也让人实在是提不起什么购买的欲望和信心。
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但你要知道，眼下2022款宝马i3其实在终端是拥有很大优惠幅度的。就以东营地区经销商所给出的报价来看，原价35.39万的宝马i3，现在优惠了13.9万之后，是能够以最低21.49万的价格便买到的。那这样一来，21万出头就买宝马i3，即便是“电马”，又有何妨呢？毕竟再不济，它也是一台宝马，面子总归是有的，不是吗？
再者说了， 虽然是终端优惠完之后售价21万多的电动版宝马3系，但人家车型该有的基本上也都是一应俱全地给到了用户。就比如说能够纯电行驶526km、且达成率很高的续航里程、210kW的后置单电机、全车8个气囊。
再比如说，标配软硬高低可调的空气悬架、前后倒车雷达/倒车影像/定速巡航、可开启全景天窗、全液晶仪表、热泵空调、多色氛围灯等等一系列配置，这些就都是21万多的宝马i3所能够给到你的东西。因此，花21万多就能够开上纯电版本的宝马“3系”，配置又这么多，用起来也都还挺不错，又有什么是不能入手的呢？
所以，对于那些已经看中了宝马i3这款车型的消费者，我想说的是，如果你们真喜欢电动版的宝马i3，恰好自己所在地的宝马4S店里给出的i3车型优惠力度又足够大，那么就不要再犹豫了，赶紧趁机去入手吧。毕竟，20多万的宝马i3别人可能早已经开上街去接女朋友了，而你倘若再犹豫不决，可能就要错过这一波抄底的机会了，也希望能帮到大家。（文/优视汽车 大卓）
