2月22日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车集团”，股票名称：东风集团股份，0489.HK）与华为先后官宣达成合作。
据官方口径，近日，东风旗下猛士科技与华为正式签署战略合作协议。双方将推动实现各自领域的产业资源共享，优势互补、强强联合，建立共促发展、互利共赢的长期战略合作伙伴关系，共建智能汽车产业生态，助力民族品牌向上。
官方介绍，此次战略合作协议的签署，标志着东风猛士与华为的合作迈入崭新阶段。此次东风猛士与华为达成战略合作，将实现新能源豪华越野品牌与智能科技先锋品牌的优势互补、彼此赋能。双方将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地，助力东风猛士品牌打造中国豪华电动越野文化领先者，加速推动中国汽车产业智能化高质量发展。
这次合作前双方已对外释放“暧昧”信号。2月21日，“华为智能汽车解决方案”和“猛士科技”官方微博相继发文，“新年逢新友，翌日有喜事”，并相互 对方。随后，东风汽车集团的官方微博也转载了上述信息。
更早前，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东曾现身东风汽车，并坐上了全新猛士917豪华硬派越野车。这一行为也被坊间推测，华为的下一个合作对象是猛士科技。
不过，合作落地这天，余承东未出席签约仪式。据官方披露，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥，猛士汽车科技公司总经理、CEO曹东杰，华为公司轮值董事长徐直军及智能汽车解决方案BU CEO靳玉志共同出席签约仪式。
本次合作双方也暂未披露合作模式。据华为此前对外介绍，其与车企合作大致分为三种模式，包括零部件供应模式、提供全栈集成解决方案的HI模式，以及华为参与度最强的鸿蒙智行模式。目前，鸿蒙智行模式下，与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界新车已面试，与北汽、江淮已达成合作协议，但新车暂未对外公布。
至于猛士是否会成为下一个“界”，坊间有着不同期待，有业内人士认为大概率为HI模式。
据了解，猛士科技是东风汽车集团旗下豪华电动越野品牌，创建于2022年。目前猛士科技旗下仅有一款豪华硬派越野车猛士917，于去年8月成都车展正式发布，分别推出增程版与电动版，售价分别为63.77、69.77万元；创始版车型售价分别为67.80、73.90万元。
伴随着与华为的合作推进，猛士917被诟病的车机问题或将得到解决。此前有猛士917车主表示，“现在的车机一言难尽”。其指出，莫名其妙的bug（漏洞）频出，比如座椅调节无法记忆，空调无法控制温度等，此外智能驾驶也可有可无。
目前猛士科技还处于品牌宣传阶段，品牌声量暂未形成。据东风集团股份公告披露，2023年全年猛士科技合共销售量824辆，2024年1月销售量138辆。与之形成鲜明对比的是坊间公认的竞品仰望U8，虽然定价高达百万，但自2023年11月问世以来，累计销量已突破3500量。
为了更好地推广品牌，去年12月31日，猛士科技与京东汽车携手助力湖南卫视跨年晚会，提供6辆豪华电动越野车猛士917使用权作为跨年大礼。
值得注意的是，这已是东风汽车集团旗下第二个与华为合作的品牌。1月22日，东风岚图与华为正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势，围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。
二级市场也对这次猛士与华为的合作持积极态度。截至发稿前，东风集团股份报3.3港元/股，涨2.8%。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安
